میتونم بگم که این دوچرخه عملکرد خوبی روی مسیرهای ناهموار داره. سیستم تعلیقش کمک میکنه ضربات به خوبی جذب بشن و فرمان‌پذیریش کاملاً دقیق و قابل کنترل هست. ترمزهای دیسکی قدرت مناسبی دارن و در شرایط مختلف مثل بارونی یا خاکی عملکرد ثابتی ارائه میدن. به نظرم این مدل برای دوچرخه‌سوارهای نیمه‌حرفه‌ای که دنبال کیفیت و قیمت منطقی هستن، انتخاب معقولیه.

اولش وقتی خریدم فکر نمیکردم توی مسیرهای سنگلاخی تاب بیاره، ولی واقعاً غافلگیرم کرد. کمک‌فنرش ضربه‌ها رو به‌خوبی جذب میکنه و دوچرخه، حتی توی سرازیری‌هایی که چرخش خاک بلند میکنه، فرمون رو از دست نمیده. برای کسی که زیاد توی طبیعت رکاب میزنه این یه همراه بی‌حاشیه و قابل اعتماده.

Sunspeed ZX-D رو دقیق بررسی کردم قبل از خرید، چون دنبال دوچرخه‌ای بودم که هم توی مسیرهای شهری راحت باشه، هم مسیرهای سخت خاکی رو تحمل کنه. چیزی که برام جالب بود، تنظیم دقیق دنده‌ها و پایداریش تو سرعت بالا بود هیچ لق‌زدنی حس نکردم.ممنون از ارسال سریعتون

چیزی که تو همون اولین رکاب‌زدن با این دوچرخه حس میکنی، تسلط و نرمی حرکتشه. از مسیر آسفالت گرفته تا خاکیِ سبک، روان و بدون فشار پیش میره. فرم طراحی‌شده برای مسیرهای کوهستانی واقعاً حس اعتماد میده و تغییر دنده‌ها هم بدون مکث انجام میشه. برای کسی که دنبال شروعی جدی تو مسیرهای طبیعته، انتخاب هوشمندانه‌ایه

این مدل فقط یه دوچرخه نیست؛ یه بدنه‌ی مطمئن داره که وقتی توی مسیرهای باریک و پرپیچ میری، حس میکنی کاملاً باهاته. دنده‌عوض‌کردن‌ها بی‌صدا و مطمئن انجام میشه،یک ماه هست از این دوچرخه استفاده میکنم واقعا راضیم

از این دسته دنده رو روی یکی از دوچرخه‌هام نصب کردم، بیشتر به‌خاطر اعتمادم به عملکرد دقیق شیمانو تو بازه اقتصادی. چیزی که برام مهم بود، پاسخگویی سریع و بدون لگ در تعویض‌ها بود که این مدل واقعاً خوب از پسش برمیاد. طراحی ارگونومیک و اهرم‌های نرم، باعث میشن تو رکاب‌زنی طولانی، بدون خستگی کار کنی. برای سیستم ۳×۷، ترکیب کارآمد و قابل اعتمادیه.

برای ارتقای یکی از دوچرخه‌های تمرینیم انتخاب کردم و تفاوتش با مدل‌های پایین‌ رده فوراً خودش رو نشون داد. تعویض‌ها تیز، بی‌صدا و کاملاً خطیه؛ حتی زیر فشار پدال بالا، دنده‌زدن هیچ تردیدی نداره. توی رنج ۳×۹، قطعاً یکی از گزینه‌های مطمئن برای کاربرهای جدی تره.

این دسته دنده از اون مدل‌هاییه که زیاد باهاش سروکار داشتم؛ معمولاً روی دوچرخه‌های شهری و نیمه‌سبک نصب میشه. از نظر دوام و عملکرد، تو کلاس خودش واقعاً سربلنده. اهرم‌ها نرم کار میکنن و نیاز به تنظیمات پی‌درپی نداره، مگر اینکه کابل‌کشی ضعیف باشه. برای کاربرهای عمومی که یه سیستم ۳×۷ مطمئن و اقتصادی میخوان، انتخابیه که امتحان خودش رو پس داده.

آلیویو، یکی از مطمئن‌ترین شانژمان‌هایی بوده که توی تورهای چندروزه باهاش کار کردم. تعویض‌ها دقیق، بی‌صدا و بدون لغزش انجام میشن، حتی وقتی باربند پره و مسیر خاکی رو بالا میری. قابلیت مدیریت زنجیر توی مسیرهای پر دست‌ انداز باعث شده هیچ‌وقت نگران افت یا پرش زنجیر نباشم.

شانژمان اولتگرا، انتخابیه که برای تمرینات سرعت و رقابت‌های جاده‌ای استفاده می‌کنم. واکنشش در دنده‌گذاری دقیق و فوق‌العاده سریعه، مخصوصاً وقتی روی شیب حمله میکنی یا ناگهانی کاهش دنده میخوای. توی حالت کراس‌چین هم صدایی ازش در نمیاد. واقعاً عالی بود واسم این مدل

این مدل شانژمان رو روی دوچرخه تمرینیم نصب کردم. عملکردش تو تعویض دنده‌ها روانه و تا الان نیازی به رگلاژ دوباره نداشته. چیزی که به چشمم اومد، صدای کم و دقت قابل قبوله، مخصوصاً تو دنده‌های میانی. برای استفاده مداوم شهری و جاده‌ای کاملاً جواب داده.

طوقه اوکی با ۳۶ پره حس محکمی به چرخ میده و توی مسیرهای ناهموار کاملاً قابل اطمینانه. پره‌ها توزیع وزن خوبی دارن و استحکام چرخ رو بالا میبرن، به خصوص برای دوچرخه‌سوارانی که دنبال دوام و ثبات بیشتر هستن. برای استفاده کوهستانی یا مسیرهای شهری سنگین، گزینه مطمئنیه.

این دوشاخ تو مسیرهای سنگین و پر از دست‌انداز و شهری خوب جواب میده. من دوماهه دارم ازش استفاده میکنم کمک‌ها نرم کار میکنن و تنظیمش راحت بود. وقتی سرعت میگیری، کنترل دوچرخه بهتر میشه و تکون‌های ناگهانی کمتر حس میشن. به نظرم برای دوچرخه‌سوارای نیمه‌حرفه‌ای گزینه خوبیه

دوشاخ قفل‌شو Ok Perfect Pro واقعاً کمک میکنه وقتی جاده صافه، بدون اینکه تو حرکت مقاومت اضافی حس کنی. قفل کردنش راحت و سریع انجام میشه و تو سربالایی‌ها خیلی به درد میخوره. تو مسیرهای کوهستانی هم کمک خوبی به جذب ضربات داره، در کل از کارکردش راضی‌ام.ممنون از آریا چرخ

دوشاخ سایز 26 با قفل راحتش خیلی کار رو تو مسیرهای صاف راحت میکنه. وقتی قفل می‌کنم، دوچرخه مثل یه دوچرخه معمولی حس میشه و راحتتر میشه رکاب زد. کمک‌ها هم برای مسیرهای پر دست‌انداز خیلی خوب عمل میکنن و کلی از ضربه‌ها رو جذب میکنن. به نظرم گزینه خوب و منطقی‌ای برای کساییه که هم تو جاده صاف میرن هم مسیر ناهموار و کوهستانی

با اینکه به طبق‌انداز به‌عنوان یه قطعه ساده نگاه میشه، اما این مدل فرق داره. چیزی که تو اولین استفاده برام جالب بود، عکس‌العمل سریعشه، مخصوصاً موقع تعویض از طبق وسط به بزرگ، بدون اینکه زنجیر حتی صدا بده. Top Swing بودنش واقعاً کمک میکنه جای کمی بگیره و با تنه‌های مختلف راحت جفت میشه. حس می‌کنم شیمانو این یکی رو خیلی دقیق مهندسی کرده.

FD-R3000 به‌نظرم یه طبق‌عوض‌کن کم‌ ادعاس ولی دقیق. مخصوصاً اگه تنظیمش درست باشه، تعویض طبق نرم و تمیز انجام میشه حتی وقتی تحت فشاری. با رکاب‌زدن سنگین یا تو شیب هم لغزش یا نویز نداشتم. به عنوان کسی که تمرین جاده‌ای میکنه ولی دنبال گروه‌های گرونتر نیست، انتخاب هوشمندانه‌ایه.

اول فکر نمیکردم طبق‌عوض‌کن هم بتونه فرق محسوسی ایجاد کنه، ولی این طبق عوض کن بهم ثابت کرد اشتباه میکردم. مسیر جنگلی خیس و پرشیب رو راحت و بی‌صدا رد کرد، بدون اینکه زنجیر گیر کنه یا عقب بزنه. حس کردم انگار ستاپ جلو بالاخره باهام راه اومده؛ نه اعصاب‌خوردی، نه نیاز به کلنجار هر بار تعویض.

FD-M2020 یه آپگرید منطقی برای کساییه که از FD-M190 یا مدل‌های پایه‌تر اومدن بالا. دقیقتر جفت میشه، مخصوصاً با طبق‌های دوگانه، و تعویض نرمتری داره حتی زیر فشار. من روی یه ست آلتوس نیمه‌کوهستانی انداختمش، و از همون روز اول بدون نیاز به تنظیم دوباره داره بی‌نقص کار میکنه.

واقعاً توی تغییر طبق زیر فشار سنگین عالی عمل میکنه. تو مسیرهای خاکی و پرتلاطم هیچ وقت جا نزد و تعویض‌ها روان و بی‌صدا بود. طراحی Top Swing باعث شده نصب و تنظیمش روی فریم‌های مختلف راحتتر باشه و حس اطمینان بیشتری بهم بده.