این توپی چرخ عقب برای دوچرخه‌های دنده‌ای از انواع مختلف شهری، کوهستان و حتی دومنظوره کارایی دارد. جذابیت اصلی این محصول در محور بلبرینگی آن است. همانطور که می‌دانید توپی‌های بلبرینگی حرکت دورانی روان‌تر در کنار طول عمر بالاتری در مقایسه با توپی‌های ساچمه‌ای دارد. به سبب حرکت دقیق‌تر میزان اصطکاک بسیار اندک بوده در نتیجه افزایش دما و هدر رفت انرژی در عین حال فرسودگی کم خواهد بود.
در ساخت این توپی چرخ از متریال آلومینیوم استفاده شده و با توجه به تعداد سوراخ‌های آن، برای طوقه‌های با تعداد 32 پره کارایی دارد. مورد قابل ذکر دیگر از بابت نوع ترمز مناسب برای این توپی بوده که برای ترمزهای دیسکی طراحی گشته و قابلیت نصب صفحه دیسک 6 پیچ موضوع مهم دیگر در مورد این توپی است. طول محور اصلی به میزان 100 میلی‌تر و قطره دایره محور 58 میلی‌متر می‌باشد. این محصول همراه با ضامن فیکس کننده توپی در پک اصلی عرضه شده است. کشور سازنده این محصول چین بوده و یکی از انواع قطعات دوچرخه اوکی می‌باشد که سعی دارد جایگاه خوبی در بازار به دست آورد. به همین سبب و به عنوان یکی از برندهای نوظهور در بازار از قیمت بسیار رقابتی و مناسب در کنار کیفیت معقول و خوب بهره می‌برند و به عنوان گزینه‌ای مناسب می‌توانند مد نظر باشند.
هر دوچرخه دارای دو محور اصلی در جلو عقب می‌باشد که همان توپی‌ها هستند. با توجه به انواع مختلف از توپی که هر کدام با مشخصات منحر بفرد و برای نوع خاصی از دوچرخه تولید شده‌اند، پس موارد مهمی در هنگام خرید توپی چرخ وجود دارند که باید با دقت در نظر گرفته شوند. در قدم اول به طول محور توپی توجه کنید که باید با دهانه داخلی تنه مطابقت داشته باشد. مورد بعدی توجه به تعداد پر‌های طوقه است که باید به همان تعداد سوراخ بر روی توپی باشد. اصل بعدی نوع ترمز مورد دوچرخه می‌باشد زیرا ترمزهای دیسکی به گونه‌ای هستند که صفحه دیسک بر روی توپی ثابت می‌شوند در حالیکه ترمزهای ویبریک اصلا به توپی ارتباطی ندارند.
و در نهایت مکانیسم نصب توپی بر روی تته بوده که از طریق پیچ، ضامن و یا شفت صورت می‌گیرد. هر نوع توپی با یک نوع خاصی از موارد گفته شده بر روی قسمت عقب تنه فیکس می‌گردد. تمام موارد گفته شده در خرید توپی چرخ دوچرخه بسیار حائز اهمیت است زیرا کوچکترین تغییر در هر کدام از موارد گفته شده باعث می‌شود تا نوع و کد فنی خودرو مورد نیاز برای یک دوچرخه متفاوت شود.
توپی چرخ جلو موجود در این پک همانند توپی چرخ عقب به سبب محور بلبرینگی خود بسیار مورد توجه دوچرخه سواران قرار دارد. در مورد مزیت این نوع تپی در قسمت قبل به تفصیل توضیح داده شد. همچنین از دیرگ مزیت‌های این محصوول استفاده از آلیاژ آلومینیوم در ساخت بوده که سبب افزایش طول عمر و کاهش وزن می‌گردد. همانند چرخ این توپی چرخ جلو نیز دارای 32 سوراخ برای متصل شدن پره‌های چرخ است. طول محور اصلی 100 و قطر آن نیز 58 میلیی‌متر است. این محصول برای ترمزهای دیسکی با روتورهای 6 پیچ طراحی شده که حتما به آن توجه داشته باشید. شیوه تثبیت توپی بر روی دوشاخ جلو از نوع ضامنی بوده که ضامن آن در پک موجود است.
در قسمت چرخ جلو کار کمی ساده‌تر است. علت آن هم نبود جایگاه نصب خودرو همانند توپی عقب می‌باشد که کار را کمی سخت می‌نماید. در خرید توپی چرخ جلو حتما به نوع تثبیت توپی توجه کنید. منظور استفاده از ضامن، پیچ یا شفت می‌باشد که دوشاخ آن را تعیین می‌کند. از طرفی تعداد سوارخ‌های توپی که برای نصب پره‌ها استفاده می‌شود و همچنین طول محور توپی چرخ جلو در کنار سیستم ترمز موارد مهم دیگری هستند که حتما در هنگام خرید توپی چرخ جلو به دقت به آن‌ها توجه نمایید تا با مشکل روبرو نشوید.
مشخصات
لطفا ابتدا وارد شوید.
ورود به سیستمیک حساب کاربری رایگان برای ذخیره آیتم‌های محبوب ایجاد کنید.
ورود به سیستمیک حساب کاربری رایگان برای استفاده از لیست علاقه مندی ها ایجاد کنید.
ورود به سیستم
ثبت نظر